智能制造，實(shí)際是工業(yè)4.0的另外一種說法。用工業(yè)的1.0到4.0來大致說的話，汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的龍頭，其次是3C產(chǎn)業(yè)，這一梯隊(duì)擁有最高的制造業(yè)水平，總體處于2.0到3.0之間，個(gè)別整車企業(yè)新建生產(chǎn)線可以達(dá)到3.5左右，汽車零部件會(huì)相對(duì)低一些。
汽車智能制造目的很明確，即提升企業(yè)的制作、管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制和節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)，推動(dòng)汽車企業(yè)整體制造水平，實(shí)現(xiàn)4.0。
隨著激光應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，激光焊接技術(shù)被廣泛應(yīng)用電子消費(fèi)品、包裝、船舶、航空航天等眾多領(lǐng)域，尤其是汽車制造領(lǐng)域，如汽車車門焊接、車頂、側(cè)框、零部件等廣泛應(yīng)用。
現(xiàn)代汽車不僅要求性能實(shí)用，還要求經(jīng)濟(jì)美觀，傳統(tǒng)的焊接方式效率低、易變性、精度低，難以滿足現(xiàn)在汽車智能制造精細(xì)化的焊接需要和低成本加工的需求。
激光焊接技術(shù)借助于高能量密度激光束，將其當(dāng)做熱源，屬于一種焊接精度高、效率高的焊接方法，在汽車制造中應(yīng)用優(yōu)勢明顯，越來越受歡迎。
